Холодильно-отопительные установки REFROTRACS

Холодильно-отопительные установки для коммерческого транспорта. Предназначены для монтажа на изотермические фургоны.

РЕЖИМЫ ПИТАНИЯ 
Основной — от двигателя ТС. Резервный (опция) — от внешней электросети для поддержания заданного температурного режима во время погрузки, разгрузки или длительной стоянки.

ИСПОЛНЕНИЯ
Монотемпературное — поддержание единого заданного температурного диапазона по всему объёму внутри фургона. Мультитемпературное — возможность создания изолированных зон с разными температурами внутри одного фургона.

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Конденсаторный блок, испарительный блок, компрессор, пульт управления, монтажный комплект.

Установки предназначены для монтажа на изотермические фургоны и оснащены двумя независимыми источниками энергоснабжения:

• Основной — энергонезависимая дизель-генераторная установка (обеспечивает работу в пути и на стоянке без запуска двигателя).
• Резервный — подключение к внешней электросети (380 В) для поддержания заданной температуры внутри фургона во время погрузочно-разгрузочных работ или длительных стоянок, что позволяет не использовать автономную дизель-генераторную установку и минимизировать расход топлива.

ИСПОЛНЕНИЯ
Монотемпературное — поддержание единого заданного температурного диапазона по всему объёму внутри фургона.
Мультитемпературное — возможность создания изолированных зон с различными температурами внутри одного фургона.

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Автономная установка (дизельный двигатель, генератор, компрессор, конденсатор и испаритель в едином компактном корпусе), пульт с цифровым дисплеем — управление режимами, контроль параметров, диагностика.

Установки для изотермических полуприцепов с полной энергонезависимостью от тягача. Разработаны для монтажа на полуприцепы и оснащены двумя независимыми источниками питания:

• Основной — встроенный дизельный двигатель (обеспечивает работу в пути и на стоянке без запуска двигателя).
• Резервный — подключение к внешней электросети (380 В) для поддержания заданной температуры во время погрузочно-разгрузочных работ или длительных стоянок, что позволяет не использовать автономную дизель-генераторную установку и минимизировать расход топлива.

ИСПОЛНЕНИЯ

Монотемпературное — поддержание единого заданного температурного диапазона по всему внутреннему объёму полуприцепа.
Мультитемпературное — возможность создания изолированных зон с разными температурами внутри одного полуприцепа. БАЗОВАЯ

 КОМПЛЕКТАЦИЯ
Автономная установка (дизельный двигатель, генератор, компрессор, конденсатор, испаритель и пульт управления с цифровым дисплеем в едином корпусе).